Guide : fiscalité du véhicule de société en 2026

Fiscalité du véhicule de société en 2026 : amortissement, TVA, TVS, avantage en nature, plafonds. Guide complet.

5 à 8 min de lecture Par l'équipe Lease&Go Mis à jour le 29 avril 2026
En bref · Réponse rapide

La fiscalité applicable aux véhicules de société en France est une matière complexe qui combine plafonds d'amortissement, TVA, taxe sur les véhicules de société (TVS), avantages en nature et règles spécifiques aux véhicules électriques ou hybrides. Bien la maîtriser permet d'optimiser le coût réel d'un véhicule et d'éviter les erreurs coûteuses. Ce guide synthétise les règles en vigueur en 2026 pour les voitures particulières (VP) et les véhicules utilitaires (VU), en détaillant les différences entre achat et LLD. Il est destiné aux dirigeants, responsables flotte et experts-comptables qui veulent une vue d'ensemble claire et actionnable.

Distinction VP vs VU : une règle fondamentale

VP (voiture particulière) : carte grise catégorie M1. Majorité des berlines, SUV, compactes. Fiscalité moins favorable. VU (véhicule utilitaire) : carte grise catégorie N1. La plupart des fourgons, camionnettes, plateaux, dérivés VP (ex : 2 places assises). Fiscalité optimisée. Pour les offres par type : LLD utilitaire vs LLD voiture.

Plafonds d'amortissement et de déduction (LLD) en 2026

Les plafonds fiscaux applicables aux voitures particulières thermiques, hybrides et électriques.

Type de véhicule CO₂ (g/km) Plafond 2026 (HT)
Véhicule utilitaire (VU) N/A Pas de plafond (100 % déductible)
VP essence/diesel > 166 9 900 €
VP essence/diesel 131 à 165 18 300 €
VP essence/diesel ≤ 130 20 300 €
VP hybride rechargeable ≤ 60 30 000 €
VP électrique 0 40 000 €

Valeurs 2026. À confirmer annuellement via legifrance.gouv.fr.

TVA : récupérable ou non ?

Achat ou loyer VP : TVA non récupérable. Achat ou loyer VU : TVA 100 % récupérable. Carburant : gazole VP 80 %, VU 100 %. Essence VP 0 %, VU 80 %. Entretien : même règle que le carburant. Voir LLD utilitaire professionnel pour profiter de la TVA récupérable.

Exemple concret : VP vs VU

TVS (taxe sur véhicules de société)

Payée par les sociétés sur les VP. Barème en fonction du CO2 et des NOx. Les véhicules électriques en sont exonérés. Les hybrides bénéficient d'exonérations partielles temporaires. Calculée au trimestre et payée annuellement. Pour un dirigeant soucieux de sa fiscalité : LLD voiture de dirigeant.

Avantage en nature (AEN) : calcul forfaitaire

Applicable lorsqu'un salarié utilise un véhicule de société à des fins personnelles. Calcul forfaitaire : 9 % de la valeur TTC du véhicule neuf si <5 ans, 6 % si >5 ans (sans carburant employeur). Calcul réel : part d'usage personnel × coût total. Intégré au salaire brut, soumis à cotisations. Voir location voiture pour collaborateur.

AEN forfaitaire : exemple pour trois voitures

Véhicule Valeur neuve TTC AEN annuel (9 %) AEN mensuel (employeur carburant)
Peugeot 308 hybride 34 000 € 3 060 € ~292 €/mois
Citroën C5 Aircross 40 000 € 3 600 € ~342 €/mois
Toyota Corolla 28 000 € 2 520 € ~240 €/mois

Calcul forfaitaire 9 % pour véhicule <5 ans avec carburant employeur (multiplier par 1,2 pour inclure carburant).

Attention : règles fréquemment révisées

Pour aller plus loin

Ressources complémentaires sur la fiscalité véhicule.

Sources officielles

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Questions fréquentes

Un dirigeant peut-il récupérer la TVA sur une voiture de société ?

Non, la TVA sur l'achat ou les loyers d'une VP n'est pas récupérable. Elle l'est uniquement sur le carburant (80 % gazole, 0 % essence sur VP).

Comment calculer l'AEN pour un collaborateur ?

Mode forfaitaire : 9 % de la valeur TTC du véhicule neuf si <5 ans, 6 % si >5 ans, hors carburant. Mode réel : (loyer annuel + carburant employeur) × (km personnels / km totaux).

Les véhicules électriques sont-ils toujours plus avantageux ?

Fiscalement oui (plafond plus élevé, exonération TVS). Économiquement, cela dépend de l'usage, du prix d'achat et du coût de recharge. Calculer le TCO réel sur 4-5 ans avant de décider.

Qu'est-ce qu'un dérivé VP ?

Une voiture immatriculée N1 (VU) car dépourvue de 2e rangée de sièges. Elle bénéficie de la fiscalité VU (TVA récupérable, pas de plafond) tout en gardant le gabarit d'une voiture. Utile pour les commerciaux qui veulent optimiser.